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　　交割数量出现，助推港口煤价下跌　　2.部分地区进口煤配额　　我国东北地区已经了新的煤炭进口指标，大概在1500万吨左右，而且地方已经分解了新增指标，海关也对进口电煤进行了优先放行今冬，东北地区电煤供应缺口不小，新增进口煤额度，主要用于保障供暖所需目前，暂时未听到华东、华南地区新增进口煤额度的消息，但恐高心理作怪，用户对高价煤保持观望　　3.电厂库存　　截至10月19日，吨，存煤可用天数33天；重点电厂合计存煤9281万吨，存煤可用天数30 圆等上海博虎实业

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　　“实际上，从去年底到今年初，整个钢铁产业链的去库存已经非常极端了。”李燕杰说，“那时候大家是非常悲观的。一方面企业在拼命去产能，一方面关停的产能也比较多，年初宏观政策对需求有一定效应，同时又逢需求旺季的来临，市场的基本面已经支持涨价了，市场预期在这个时候发生变化也就是必然的了。
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　　混合动力汽车（HEV）和纯电动汽车（EV）的驱动电机和电机铁芯材料的特性要求如图1所示。对混合动力汽车和纯电动汽车的驱动电机的要求是，在汽车发动、爬坡和加速时应有大力矩。因此对驱动电机铁芯用无取向电工钢板的要求是在强磁场下具有高磁感应强度。

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　　此次对接会是市科委面向天津市钢铁等重点产业集群，加强京津冀区域技术合作，推动行业领域科技小巨人企业转型升级所开展的系列活动之一。市科委将于5-6月启动实施天津市钢铁行业节能减排重大科技示范工程，进一步引导促津两地科研、技术服务机构、钢铁企业，针对行业共性技术难题，开展联合技术攻关与工程示范。
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 　　新措施将在印度宪报上公布三个月后生效，但何时公布尚不清楚。贸易商称，措施对贸易机构进口钢铁产品而言相当复杂，一些对印度的出口商也正在寻找可替代的办法。如欧洲一家钢厂要求其印度销售办事处，集中销售不包括在控制清单中的锅炉板，而不是商品级中厚板。 　　的时间仍较长笔者综合考虑此前烘炉焦炉的投产乃至达产滞后的结果，10—12月确定能够实现的新增焦化产能为1276万吨，展望明年1—5月，能够确定的新增焦化达产规模为960万吨整体来看，如果河南、河北两省年底去产能执行不力，那么焦化去产能和新增产能的规模基本相当，而如果上述两省年底去产能发力，那么今年焦化去产能力度将显著大于新增投产规模，焦炭产能置换缺口需要明年5月开始逐步弥补　　进口预期：国外货源陆续流入国内　　我国焦炭市场基本以自产自销为主，去年国产焦炭及半焦共4.7亿吨。

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